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2000 Satoshi Hikita

疋田のなるだけ週刊ホームページ
ついでにリンクフリーでござんす。自転車通勤を広めてくれるととても嬉しいっす。

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 朝の通勤通学。今朝もまた満員だぁ。
 毎日のこととはいえうんざりするね。したね(私は過去形)。
 田舎者な私は満員電車というのがほとほと嫌いで、ならば東京に住むな、と言われれば、返す言葉もなく、仕方なくもみくちゃになりながら、乗っていたのだが、ある日突然にキレてしまった。
 私の家からオフィスまでは約12キロ。
 私の故郷で考えれば、宮崎西高校から高岡くらいの距離だ。どこだそれ。
 そんな距離に電車を使っていたっけ? うん?
 そうだ、自転車だっ。


 とまあ、そう思ったのは、直接的なきっかけとしては、バブル時代に買ったファッキンなマンションのサノバビッチな総会だったのね。
 そこで、「自転車置き場の汚い放置自転車は捨ててしまいましょうよ、ねえ奥様」というサックマイディックな奥様方の意見が大勢を占めたときだったのだ。
 自転車は、その当時すでに買ってから10年以上経つ代物だったんで、どう見ても放置自転車と言うよりも粗大ゴミと言った方が近くて、でも、私にとっては至極、思い出深く、そいつを再生させて、そのまま通勤だぁ、と、つまりは頭に血が上ぼってしまったのである。


 ころがところが、結論から言うと、それは大正解であった。
 東京の荒川区(自転車通勤を始めた当初に住んでいたとこ)から赤坂までが私の通勤経路で、大体40分程度。地下鉄よりもやや早いというおマケまでついた。何ともない。

 私は子供の頃から、どちらかというと体力勝負には、いささか自信がないなぁ、じゃあ何に自信があるかというと、あやとりかな、というようなのび太くんのような少年だったのだが、それでも別段疲れはしない。12キロなど何ともないのだな、これが。意外なことに。


 してさらに。痩せた。
 具体的に数字を出すと、一番ひどいときには84キロのでぶ太くんだったのが、今では68キロだ。大学時代に戻ったような身体の軽さが、実に快いのだ。

 おすすめです。
 おまけにエコロジー。
 あまりにお勧めなので、こうしてホームページまで作ってしまうわけです。ちなみに私がホームページを作るのはこれが初めてで、苦労してるわけです。何だこのhtmlとやらは、と思っているのだ。ここまで辿り着くのに苦労したぁ。

 是非ごゆるりとご覧になって下さい。
 条件さえ整えば、誰にでもお勧めできるものとして、私は「自転車通勤」に自信を持っていますホームページづくりには自信を持ってないけど。
 
少しでも興味がもてたら、是非ご検討を。よろしければ私自身、個人的にご相談に乗ってもよろしくてよ。
 ぢゃ、よろしくベイベッ ! ! (2000/1/12)


どの程度の距離なら自転車で通える?(首都圏版)

私の自転車

自転車通勤にあったら便利なもの

自転車通勤実践編

少し真面目(でもないが)に口上を

使用前と使用後

より効果的なダイエットのために(「ならばコレを見せてしんぜよう」を含む)

拙書「自転車通勤で行こう」のこと

魂の叫び(↑の後にどうぞ)

「何だ、売れてるぢゃないか」「いえいえ、そんな……」という話と、サラリーマン諸氏に耳寄りの情報
  (税金関連のお話です)

そしてゲキシブの自転車が出来上がった。(00/11/3)

茅ヶ崎プロジェクト(01/1/5)

同時進行ドキュメント「Mさんのダイエットな日々」(02/6/7更新)

欧州最新自転車事情

メッセンジャーガイド(会社の業務にいかが?)(02/8/18より)

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Kame(n)-riderさんと、リカンベント渡邊さんの尽力のおかげで、検索システムが完成しました。
 これで8000を越える古い投稿などに関しても引っぱり出して参照することが出来ます。保険の話、ヘルメットの話、サドルの話など、繰り返して出てくるキーワードについては、まずココを調べてみるのがいいかも知れません。かなりのマニアックな質問に関しても誰かが懇切丁寧に解説してくれています。今更ながら驚くばかりです。

自転車ツーキニストのための旧掲示板 一応、旧いのも残してあります。

猛り狂う自転車ツーキニズム!!(東京サイクルショーとオフ会の様子などです)

の雑誌、「BICYCLE NAVI」 若干のお知らせです。


中央線の秋 これはぜーんぜん自転車とは関係ありませんが、ま、よろしければ、ということで、ひとつ。まあ、なんというのか、漫画です。


○○○ヘッドで行こう 別に「行こう!」と、勧めるワケじゃないですが、まあ、何だかんだあって、ホントに始めちゃいます。いいのかな……。現在、無期限の見切り発車中。


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